V ktorých krajinách platí PZP a kde musíte doplácať?
Platí vaša zákonná poistka automaticky všade, kam sa toto leto vyberiete autom, alebo vás na hraniciach otočia? Táto otázka napadne mnohým vodičom až v momente, keď stoja v kolóne na hraničnom priechode alebo keď v cudzine riešia ťukanec. Územná platnosť PZP totiž neznamená, že slovenské povinné zmluvné poistenie kryje škody na celom svete bez obmedzenia. Ak sa spoliehate len na to, že máte v mobile stiahnuté potvrdenie o platbe, v zahraničí môžete naraziť na nepríjemné prekvapenie v podobe drahej pokuty alebo nutnosti platiť škodu z vlastného vrecka.
Ako mladý vodič pravdepodobne hľadáte cenovo najvýhodnejšie zákonné krytie. Pri výbere však nerozhoduje iba najnižšia suma na poistnom šeku, ale aj to, čo presne vaša poistná zmluva zahŕňa, keď prekročíte štátne hranice. V tomto rozbore si presne rozoberieme, kde zákonná poistka chráni vašu peňaženku, kedy musíte siahnuť po hraničnom poistení a aké lehoty musíte dodržať, aby vám poisťovňa nezamietla plnenie.
Čo presne znamená územná platnosť PZP a odkiaľ vyplýva?
Pojem územná platnosť PZP vymedzuje geografický priestor, na ktorom poskytuje poisťovňa garanciu odškodnenia tretích osôb za škody spôsobené vaším vozidlom. Tento rámec neurčuje ľubovôľa konkrétnej poisťovne, ale priamo slovenský právny poriadok. Základným pilierom je zákon č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla.
Podľa § 6 odsek 1 tohto zákona sa povinné zmluvné poistenie vzťahuje na škodové udalosti, ku ktorým dôjde na území Slovenskej republiky, na území iného členského štátu Európskej únie alebo na území cudzieho štátu, ktorý je účastníkom Všeobecnej zmluvy uzatvorenej medzi národnými kanceláriami poisťovateľov. Ak teda uzatvoríte zákonnú poistku, táto ochrana má medzinárodný rozmer priamo zo zákona.
Kedy vzniká povinnosť poistenia pred jazdou?
Zákon hovorí jasne: podľa § 3 odsek 3 zákona č. 381/2001 Z. z. musíte mať poistenie zodpovednosti dojednané najneskôr v deň prvého použitia motorového vozidla. Ak vyrážate na cesty s novozakúpeným autom, či už z domáceho bazáru alebo zo zahraničia, poistná ochrana musí byť aktívna skôr, než otočíte kľúčom v zapaľovaní.
Pozor si musia dať aj majitelia novších dopravných prostriedkov. Od novely č. 214/2024 Z. z. sa povinnosť PZP vzťahuje aj na neregistrované motorové vozidlá s vlastným pohonom, ktorých konštrukčná rýchlosť presahuje 25 km/h, prípadne majú prevádzkovú hmotnosť nad 25 kg a rýchlosť nad 14 km/h. Ak vezmete silnejšiu elektrokolobežku do zahraničia, bez platnej zmluvy riskujete vážne problémy.
Doklad o poistení: Zelená karta
Jediným medzinárodne uznávaným dokladom, ktorým v zahraničí preukazujete existenciu zákonného poistenia, je zelená karta (oficiálne medzinárodná automobilová poisťovacia karta) podľa § 18 zákona. Hoci sa od roku 2020 môže tlačiť na bežný biely papier, stále nesie tento zaužívaný názov. Karta obsahuje zoznam medzinárodných kódov krajín, ktoré tvoria zmluvný priestor.
Rozdiel medzi územím EÚ a územím Systému zelenej karty
Mnoho motoristov zamieňa Európsku úniu so Systémom zelenej karty. Ide o dva odlišné okruhy štátov, hoci sa do veľkej miery prekrývajú. V rámci Európskej únie platí princíp voľného pohybu a takzvaná Mnohostranná dohoda o zárukách. To znamená, že pri prechode hraníc medzi členskými štátmi EÚ policajti spravidla nekontrolujú zelenú kartu fyzicky, pretože sa predpokladá, že každé vozidlo s evidenčným číslom štátu EÚ je riadne poistené.
Naopak, Systém zelenej karty je širšia medzinárodná sieť zahŕňajúca aj desiatky štátov mimo EÚ. Zastrešuje ju Rada kancelárií v Bruseli a na Slovensku ju reprezentuje Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP). Mimo územia EÚ je zelená karta striktne kontrolovaným dokumentom, bez ktorého vás pohraničná stráž nevpustí na územie daného štátu.
| Kategória | Výhody | Nevýhody |
|---|---|---|
| Pohyb v rámci štátov EÚ | Automatické uznávanie poistenia na základe EČV, minimálne hraničné kontroly, garantované minimálne limity krytia podľa európskych smerníc. | Vyššie riziko, že vodič zabudne papierový doklad, ktorý je nevyhnutný pri spísaní škodovej udalosti s druhým účastníkom nehody. |
| Pohyb v Systéme zelenej karty mimo EÚ | Široký geografický záber pokrývajúci obľúbené tranzitné aj dovolenkové destinácie bez nutnosti kupovať drahé komerčné krytie na mieste. | Povinnosť predložiť fyzický výtlačok zelenej karty na hraniciach, riziko prečiarknutých kódov štátov u niektorých poisťovní. |
Ktoré štáty patria do Systému zelenej karty a nie sú v EÚ?
Pre slovenského vodiča je dôležité vedieť, kde všade slovenské PZP platí aj bez toho, aby daná krajina bola členom EÚ. Do systému patrí množstvo európskych aj mimoeurópskych krajín. Medzi nepatria len vyspelé štáty ako Švajčiarsko, Nórsko, Island, Lichtenštajnsko či Spojené kráľovstvo, ale aj krajiny juhovýchodnej Európy a Blízkeho východu.
V praxi ide o krajiny ako Bosna a Hercegovina, Čierna Hora, Srbsko, Severné Macedónsko, Albánsko, Turecko, Maroko či Tunisko. V týchto štátoch vaše slovenské PZP kryje zodpovednosť za škodu za predpokladu, že kód príslušnej krajiny na vašej zelenej karte nie je prečiarknutý krížikom.
Zmeny v platnosti zelenej karty od roku 2023
Zoznam akceptovaných krajín nie je nemenný. Výrazná zmena nastala v nedávnom období: od 1. júna 2023 bola ukončená platnosť zelených kariet pre Ruskú federáciu a Bielorusko. Tieto štáty boli zo systému vyradené v dôsledku medzinárodných sankcií. Ak by ste sa dnes vydali autom do Ruska alebo Bieloruska, slovenské PZP vám tam neplatí a pred prekročením hraníc si musíte zaobstarať miestne poistenie.
Pozor na prečiarknuté políčka na vašej karte
To, že štát patrí do Systému zelenej karty globálne, ešte neznamená, že ho kryje vaša konkrétna zmluva. Každá poisťovňa má právo pri uzatváraní zmluvy vylúčiť určité rizikové krajiny – v takom prípade bude ich kód (napríklad AL, TN, TR, MD) v tabuľke na zelenej karte prečiarknutý krížikom. Pred cestou si preto dôkladne skontrolujte rubriku s kódmi štátov. Ak je políčko prečiarknuté, územná platnosť PZP sa na túto krajinu nevzťahuje a vozidlo je tam považované za nepoistené.
Tranzit cez štáty mimo EÚ pri ceste na dovolenku k moru
Najčastejší scenár, kedy mladí ľudia riešia územný rozsah poistenia, je letná cesta na Balkán. Trasa do Grécka často vedie cez Srbsko a Severné Macedónsko, zatiaľ čo cesta na juh Chorvátska môže viesť cez vnútrozemie Bosny a Hercegoviny alebo okolo koridoru Neum. Hoci tieto krajiny nie sú v EÚ, sú plnohodnotnými členmi Systému zelenej karty.
Pokiaľ máte zelenú kartu v poriadku a kódy SRB, BIH či NMK nemáte prečiarknuté, tranzit prebehne hladko. Ak však vstupujete na územie štátu, ktorý v systéme vôbec nie je, pravidlá sa radikálne menia.
Špecifický prípad: Kosovo
Typickým príkladom problémového územia je Kosovo. Kosovo nie je členom Systému zelenej karty a slovenské poisťovne jeho územie nekryjú. Ani tá najlepšia slovenská poistka vás tu neochráni. Pri vstupe na kosovské územie je každý vodič povinný zakúpiť si takzvané hraničné poistenie priamo na colnom priechode. Cena takéhoto poistenia sa zvyčajne pohybuje v desiatkach eur na 15 dní a nekúpenie hraničnej poistky znamená okamžitý zákaz vjazdu.
Hraničné poistenie: Kedy je nevyhnutné?
Hraničné poistenie plní rovnakú funkciu ako PZP, ale platí len na území štátu, kde bolo zakúpené, a to na presne stanovený čas (napríklad 15 alebo 30 dní). Ste povinní si ho kúpiť v dvoch situáciách: buď daná krajina vôbec nepatrí do Systému zelenej karty, alebo patrí, no vaša poisťovňa má jej kód na vašej zelenej karte prečiarknutý. Pokus o tranzit bez hraničného poistenia cez územie s prečiarknutým kódom je obrovským rizikom.
Škoda prevyšujúca limit poistného plnenia a doplatok zo strany škodcu
Predstava, že zákonná poistka vás ochráni pred akoukoľvek finančnou stratou bez ohľadu na závažnosť nehody, je nebezpečný omyl. Každá poistná zmluva má stanovený limit poistného plnenia. Ide o maximálnu sumu, ktorú poisťovňa vyplatí poškodeným za jednu škodovú udalosť.
Na Slovensku došlo vďaka transpozícii smernice EÚ 2021/2118 a novele zákona č. 381/2001 Z. z. k úprave zákonných limitov. Od 1. augusta 2024 sú minimálne limity poistného plnenia stanovené nasledovne:
- 6 450 000 eur na jednu škodovú udalosť pri škode na zdraví a nákladoch pri usmrtení, bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených osôb (do 31. 7. 2024 to bolo 5 240 000 eur),
- 1 300 000 eur na jednu škodovú udalosť pri vecnej škode a ušlom zisku, bez ohľadu na počet poškodených (do 31. 7. 2024 to bolo 1 050 000 eur).
Tieto sumy sú zákonom stanovené minimá. Poisťovne môžu v poistnej zmluve dojednať aj vyššie limity, čo sa pri cestách do cudziny rozhodne oplatí zvážiť.
Čo ak spôsobíte nehodu v štáte s vyššími limitmi?
Tu prichádza kľúčové ustanovenie zákona č. 381/2001 Z. z. Podľa § 6 odsek 2 platí: ak štát, v ktorom škodová udalosť vznikla, vyžaduje vyššie poistné krytie ako Slovenská republika, poisťovateľ poskytne plnenie v rozsahu poistného krytia platného v tomto štáte. Ak teda v Nemecku alebo Francúzsku spôsobíte hromadnú nehodu a tamojšia legislatíva vyžaduje neobmedzené krytie alebo krytie rádovo v desiatkach miliónov eur, poisťovňa musí plniť podľa nemeckého práva.
Čo sa však stane, ak celková spôsobená škoda presiahne aj tento limit, prípadne spôsobíte škodu v krajine mimo EÚ, kde je limit vyčerpaný? V zmysle občianskoprávnej zodpovednosti nesie konečnú zodpovednosť vinník nehody. Ak škoda prevýši limit poistného plnenia, rozdiel dopláca škodca z vlastného majetku. Pri ťažkých zraneniach s doživotnou rentou či zdemolovaní nákladného kamióna s drahým nákladom môže ísť o celoživotnú likvidačnú záťaž.
Nezabúdajte na rozdiel medzi PZP a havarijným poistením
PZP kryje výhradne škodu, ktorú spôsobíte iným. Neopraví vaše vlastné auto. Preto je dôležité poznať aj to, aká je územná platnosť havarijného poistenia. Kým zákonná poistka vás chráni pred nárokmi tretích strán, škody na vlastnom vozidle v zahraničí pokryje iba kasko alebo pripoistenia.
Rozdiel v lehote nahlásenia škody v SR (15 dní) a v zahraničí (30 dní)
Ak sa stanete účastníkom nehody, stres a neznalosť jazyka situáciu komplikujú. Jednou z najčastejších chýb, ktorých sa vodiči dopúšťajú, je zanedbanie lehôt na nahlásenie poistnej udalosti. Slovenský zákonodarca pamätal na to, že riešenie nehody za hranicami je administratívne náročnejšie, a preto stanovil rozdielne lehoty.
Podľa § 10 odsek 1 zákona č. 381/2001 Z. z. je poistník povinný písomne oznámiť škodovú udalosť svojmu poisťovateľovi:
- do 15 dní po jej vzniku, ak k udalosti došlo na území Slovenskej republiky,
- do 30 dní po jej vzniku, ak k udalosti došlo v zahraničí.
Lehota 30 dní začína plynúť dňom nasledujúcim po vzniku nehody. Hoci máte na nahlásenie celý mesiac, odkladať tento krok sa nevypláca. Pri oneskorenom nahlásení môže poisťovňa uplatniť regres – teda žiadať od vás vrátenie vyplatenej sumy, ak jej neskoré hlásenie sťažilo prešetrenie nehody.
Praktický sprievodca: Situácia na ceste a čo presne robiť
V krízovej situácii nerozhodujú teórie, ale presný sled krokov. Ak sa dostanete do kolízie, držte sa overeného postupu, vďaka ktorému prebehne od nahlásenia škody po výplatu plnenia celý proces bez zádrhov.
| Situácia v zahraničí | Čo platí / Čo robiť |
|---|---|
| Zavinená nehoda v cudzine | Zastavte, zaistite bezpečnosť, privolajte políciu (ak je škoda vyššia alebo sú zranení), vyplňte Správu o nehode, odovzdajte poškodenému údaje zo svojej zelenej karty a udalosť nahláste svojej poisťovni do 30 dní. |
| Poškodenie vášho auta cudzím autom | Zistite EČV vinníka, štát registrácie, číslo jeho zelenej karty a názov poisťovne. Po návrate domov uplatnite nárok cez likvidačného zástupcu zahraničnej poisťovne na Slovensku (zoznam vedie SKP). |
| Škoda bez identifikovaného vinníka | Ak vám v cudzine niekto poškodí auto na parkovisku a ujde, slovenské PZP vám nepomôže. Tu pomôže iba havarijná poistka, pričom postupujte podľa pravidiel pre prípad, keď neznámy vinník poškodil auto. |
| Kontrola políciou na hraniciach mimo EÚ | Predložte vytlačenú medzinárodnú automobilovú poisťovaciu kartu (zelenú kartu). PDF v smartfóne nemusí pohraničná stráž akceptovať. Skontrolujte platnosť dátumov. |
| Porucha vozidla na dovolenke | Zákonné PZP neodtiahne vaše pokazené auto. Skontrolujte podmienky asistenčných služieb viazaných k PZP, prípadne pred odchodom zvážte, čo skontrolovať na poistení pred dovolenkou. |
Pokuta za jazdu bez platného poistenia doma a v cudzine
Jazdiť bez platného PZP je hazard, ktorý sa pre mladého vodiča môže skončiť okamžitým finančným kolapsom. Legislatíva v posledných rokoch sprísnila sankcie, pričom ďalšie zmeny sú už schválené v zákone.
Do 31. júla 2024 sa pokuta za neuzavretie PZP pohybovala v rozmedzí od 16,60 € do 3 319,40 €. Po novele zákona č. 381/2001 Z. z. platnej od 1. augusta 2024 hrozí za porušenie povinnosti uzavrieť poistnú zmluvu pokuta od 50 eur do 5 000 eur. Sankciu ukladá okresný úrad a konanie môže začať aj spätne po tom, čo systém SKP odhalí nepoistené obdobie.
Budúcnosť sankcií: Objektívna zodpovednosť od októbra 2026
Legislatíva ide ešte ďalej. Podľa zákona č. 77/2026 Z. z. (takzvaný LEX PZP) začne od 1. októbra 2026 platiť nový systém paušálnych pokút založený na objektívnej zodpovednosti. Pokuta príde poštou automaticky bez nutnosti zastavenia hliadkou, a to podľa hmotnosti vozidla:
- 120 eur pre vozidlá s hmotnosťou do 750 kg,
- 300 eur pre kategóriu od 750 kg do 3,5 tony (bežné osobné autá),
- 600 eur pre kategóriu od 3,5 t do 12 ton,
- 900 eur pre nákladné vozidlá nad 12 ton.
Aké sankcie hrozia v cudzine?
Ak vás zastaví polícia v zahraničí bez platného poistenia, slovenské správne sadzby vás nezachránia. V štátoch EÚ, ako sú Rakúsko či Nemecko, začínajú pokuty na stovkách eur a bežnou praxou je odmontovanie evidenčných čísiel a zákaz ďalšej jazdy. V extrémnych prípadoch môže byť nepoistená jazda kvalifikovaná ako trestný čin. V štátoch mimo EÚ (napr. na Balkáne) vám vozidlo bez poistenia okamžite odstavia na platené colné parkovisko, kým neuhradíte pokutu a nekúpite predražené hraničné poistenie.
Kontrola územnej platnosti pri výpovedi a prechode k inému poisťovateľovi
Mladí vodiči často hľadajú spôsoby, ako znížiť výdavky na prevádzku auta, pričom zákonná poistka patrí k prvým položkám na rane. Zmena poisťovne je výborný spôsob, ako ušetriť desiatky eur ročne, no nesmie byť unáhlená. Každá poisťovňa totiž pristupuje k územnému rozsahu asistenčných služieb a zoznamu nekrytých štátov na zelenej karte inak.
Ak sa rozhodnete zmeniť poisťovateľa, kľúčovým pravidlom je dodržanie lehoty na výpoveď. Podľa § 800 odsek 1 Občianskeho zákonníka musí byť výpoveď poistnej zmluvy doručená poisťovni najmenej 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia (tzv. výročia zmluvy). Ak tento termín zmeškáte čo i len o jeden deň, zmluva pokračuje ďalší rok.
Riziko zániku poistenia pre nezaplatenie
Niektorí vodiči sa pokúšajú ukončiť starú poistku tým, že jednoducho nezaplatia poistné na ďalšie obdobie. To je mimoriadne nebezpečná taktika. Podľa zákona poistenie zaniká až uplynutím jedného mesiaca od dátumu splatnosti poistného. Ak počas tohto medziobdobia vycestujete do zahraničia a spôsobíte nehodu, vzniknú komplikácie s plnením.
Navyše, ak poistenie zanikne pre neplatenie, poisťovňa má nárok na doplatok dlžného poistného za celý mesiac. Pred prechodom ku konkurencii si vždy spravte dôkladné porovnanie poistenia auta, aby ste sa uistili, že lacnejšia poistka neobsahuje nepríjemné prekvapenia vo forme oklieštených asistenčných služieb v zahraničí.
Rozdiely v asistenčných službách
Kým územná platnosť PZP pre samotné škody tretím osobám je garantovaná zákonom, územná platnosť doplnkových asistenčných služieb sa riadi výhradne zmluvnými podmienkami poisťovne. Lacné PZP často ponúka asistenciu len na území Slovenska a Českej republiky. Ak sa vám pokazí alternátor v Taliansku alebo dostanete defekt v Maďarsku, odťahovú službu si budete musieť zaplatiť v plnej výške sami.
Či už máte záujem o produkty ako PZP v Komunálnej poisťovni, riešenia od iných hráčov ako poisťovňa Wüstenrot, alebo skúmate ponuky digitálnych poisťovní ako online poistenie auta v Generteli, vždy si prečítajte poistné podmienky týkajúce sa zahraničnej asistencie a limitov odťahu.
Vplyv škodového priebehu na novú cenu
Pri prechode k inému poisťovateľovi nezabúdajte, že každá zavinená nehoda v zahraničí sa zaznamenáva v centrálnej databáze Slovenskej kancelárie poisťovateľov. To, ako funguje bonus a malus, ovplyvní vašu novú cenu rovnako, ako keby sa nehoda stala na domácej križovatke. Bezškodový priebeh vám naopak prinesie výraznú zľavu.
Ak kupujete jazdené vozidlo z iného okresu, pamätajte, že pôvodná poistka predchádzajúceho majiteľa zaniká zápisom zmeny držiteľa. Pre bezproblémové jazdenie si preštudujte, ako sa vybavuje PZP po kúpe auta z druhej ruky, aby ste na cestu domov nevyrazili bez poistného krytia.
Kontrolný zoznam pred cestou autom do zahraničia
Aby vás na zahraničných cestách nič neprekvapilo, prejdite si pred naštartovaním tento kontrolný zoznam:
- Fyzická zelená karta: Máte v aute vytlačenú medzinárodnú automobilovú poisťovaciu kartu na bielom papieri? Nespoliehajte sa len na mobil.
- Kontrola prečiarknutých štátov: Skontrolovali ste na zelenej karte, či nie je prečiarknutý kód žiadnej z krajín, cez ktoré plánujete tranzitovať?
- Dátum platnosti: Neuplynie vám poistné obdobie alebo platnosť karty počas pobytu na dovolenke?
- Zaplatené poistné: Máte uhradenú poslednú splátku poistného? Zánik poistenia nastáva už mesiac po splatnosti.
- Tlačivo Správa o nehode: Máte v priehradke vytlačené dvojjazyčné európske tlačivo pre prípad kolízie? Oboznámili ste sa vopred, aký je správny postup pri dopravnej nehode?
- Rozsah asistenčných služieb: Overili ste si, či vaše asistenčné služby kryjú odťah a opravu poruchy aj za hranicami SR a do akej finančnej výšky?
- Tranzit cez Kosovo a nečlenské štáty: Ak vedie vaša trasa mimo Systému zelenej karty, máte pripravenú hotovosť na nákup hraničného poistenia?
Často kladené otázky o územnej platnosti PZP
Platí mi slovenské PZP automaticky v celej Európskej únii?
Áno, slovenské PZP platí zo zákona vo všetkých členských štátoch Európskej únie. Na území celej EÚ máte garantované krytie škôd, ktoré spôsobíte iným osobám, pričom sa uplatňujú minimálne limity daného štátu, ak sú vyššie než slovenské.
V ktorých štátoch mi zelená karta neplatí a musím si kúpiť hraničné poistenie?
Zelená karta neplatí v štátoch, ktoré nie sú členmi Systému zelenej karty (napríklad Kosovo), v štátoch, s ktorými bola zmluva ukončená (od 1. 6. 2023 Ruská federácia a Bielorusko), a v krajinách, ktorých kód má vaša poisťovňa na zelenej karte prečiarknutý krížikom. V týchto prípadoch musíte pri vstupe uzavrieť hraničné poistenie.
Stačí mať zelenú kartu v mobile v PDF alebo ju musím mať vytlačenú?
Hoci niektoré policajné hliadky v rámci EÚ akceptujú digitálnu verziu v mobile, pri prekročení vonkajších hraníc EÚ (napr. do Bosny, Srbska či Severného Macedónska) a pri colnej kontrole je bezpodmienečne vyžadovaný fyzický výtlačok. Zelenú kartu si pred cestou vždy vytlačte na papier formátu A4.
Do koľkých dní musím nahlásiť nehodu, ktorá sa stala v zahraničí?
Podľa § 10 odsek 1 zákona č. 381/2001 Z. z. musíte škodovú udalosť vzniknutú v zahraničí oznámiť svojej poisťovni písomne do 30 dní po jej vzniku. Pre nehody na území SR platí kratšia lehota 15 dní.
Preplatí mi PZP škodu na mojom aute, keď nehodu zaviním ja v zahraničí?
Nie. Povinné zmluvné poistenie slúži výhradne na krytie škôd, ktoré svojím vozidlom spôsobíte tretím stranám na ich zdraví alebo majetku. Škodu na vlastnom aute vám preplatí iba havarijné poistenie (kasko), prípadne špecifické pripoistenie k PZP.
Zhrnutie hlavných bodov
Pre bezproblémovú jazdu po zahraničných cestách si zapamätajte kľúčové fakty: územná platnosť PZP sa vzťahuje na Slovenskú republiku, celú Európsku úniu a štáty zapojené do Systému zelenej karty, ktoré nemáte na doklade prečiarknuté. Zákonné minimálne limity krytia sú od augusta 2024 stanovené na 6 450 000 eur pri škodách na zdraví a 1 300 000 eur pri vecných škodách, pričom škodu presahujúcu tento limit dopláca vinník sám. Na nahlásenie nehody z cudziny máte 30 dní a zelenú kartu majte vždy vytlačenú v priehradke vozidla, aby ste predišli vysokým pokutám, ktoré na Slovensku dosahujú až 5 000 eur a v zahraničí hrozia odstavením auta.